تفتان ما - تامین ۱۰۰۰دستگاه کشنده برای سیستان‌وبلوچستان

معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار سیستان و بلوچستان خبر داد:

تامین ۱۰۰۰دستگاه کشنده برای سیستان‌وبلوچستان

معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار سیستان و بلوچستان گفت: در راستای افزایش میزان تخلیه و بارگیری کالاها در بنادر نیازمند تقویت ظرفیت‌های لجستیکی و ناوگان حمل‌ونقل جاده‌ای هستیم از این رو اختیارات ویژه دولت برای تامین یک‌هزار دستگاه کشنده در این استان ضروری است.

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «تفتان ما» مجیب حسنی روز شنبه در نشست بررسی درخواست یک‌هزار دستگاه کشنده برای حمل کالاهای اساسی در سیستان و بلوچستان بیان کرد: درخواستی در این زمینه به دولت، ارائه و در آن بر استفاده از ظرفیت مناطق آزاد برای واردات کشنده‌ها بدون طی کردن تشریفات معمول تاکید شده است.

وی افزود: طبق پیشنهاد ارائه شده از سوی سیستان و بلوچستان، کشنده‌های وارداتی در پنج سال نخست فقط در محدوده استانی و مرزها فعالیت می‌کنند و پس از آن با اعمال شرایط قانونی، امکان تردد در سطح ملی خواهند یافت.

حسنی خاطرنشان کرد: این درخواست در نامه‌ای به رئیس‌جمهور ارسال شده و برای بررسی در گروه‌های تخصصی به وزارتخانه‌های صنعت، معدن و تجارت و راه و شهرسازی ارجاع یافته است. در صورت طی روال عادی دستگاه‌های اجرایی، این کشنده‌ها دست‌کم تا سال آینده به سیستان و بلوچستان و کشور نمی‌رسد از این رو ضرورت دارد با اختیارات ویژه دولت و خارج از روال مرسوم، این نیاز فوری برای استان مرزی سیستان و بلوچستان تأمین شود.

وی با اشاره به چالش‌های زیرساختی استان گفت: این استان بیشترین فاصله میانگین بین شهرها، طولانی‌ترین مسیرها (از جمله فاصله یک‌هزار کیلومتری مرز میلک تا بندر شهید بهشتی چابهار)، بزرگترین مساحت خشکی و آبی و همسایگی با ۲ کشور افغانستان و پاکستان را دارد به همین دلیل نیازمندترین منطقه از نظر بهبود لجستیک، حمل و نقل و ناوگان کشنده محسوب می‌شود.

تاکید بر ظرفیت مرزهای زمینی سیستان و بلوچستان
معاون هماهنگی امور اقتصادی سیستان و بلوچستان همچنین تصریح کرد: در دوره محاصره دریایی اخیر، همه ظرفیت‌ها برای تأمین کالاهای مورد نیاز در دستور کار استان سیستان و بلوچستان قرار گرفت و مسیرهای جایگزین نیز تعریف شد.

حسنی با بیان اینکه بخش اعظمی از کالاهای مورد نیاز به‌صورت کانتینری از طریق پایانه‌ها و بازارچه‌های مرزی سیستان و بلوچستان قابل حمل به مقصدهای مختلف است به ظرفیت مرزهای زمینی «ریمدان» و «میرجاوه» برای واردات و انتقال کالا اشاره کرد و افزود: تاجران افغانستان به‌دلیل بسته شدن پی‌درپی مرزها با پاکستان، همواره به‌دنبال راهی کوتاه و کم‌هزینه برای جابه‌جایی زمینی بار از داخل خاک ایران هستند.

وی در ادامه با بیان اینکه گاهی این کار از مسیر بندر شهید رجایی در بندرعباس انجام می‌شد، عنوان کرد: حدود ۱۱ هزار کانتینر متعلق به افغانستان در بندر کراچی دپو شده و ظرفیت جابه‌جایی ۲۰ هزار کانتینر از طریق جاده‌های منتهی به مرزهای زمینی وجود دارد.

معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار سیستان و بلوچستان گفت: برخی از ساختارهای کشتیرانی متعلق به بخش خصوصی سایر کشورهاست و این شرکت‌ها ریسک عبور از مناطق بحران‌زا را نمی‌پذیرند در نتیجه یا از مبدأ حرکت نمی‌کنند یا شناورهای مستقر در دریا متوقف شده‌اند.

انتهای خبر/